Movilidad urbana, cambios en las preferencias de los usuarios en España después del COVID-19

Miguel Guillén-Pujadas; David Alaminos; Emili Vizuete-Luciano

doi:10.56503/CIMBAGE/Vol.2/Nro.25(2023)p.27-39

Miguel Guillén-Pujadas Empresa/Facultat de Economia y Empresa/ Universitat de Barcelona https://orcid.org/0000-0002-9530-3842
David Alaminos Empresa/Facultat de Economia y Empresa/ Universitat de Barcelona https://orcid.org/0000-0002-2846-5104
Emili Vizuete-Luciano Empresa/Facultat de Economia y Empresa/ Universitat de Barcelona https://orcid.org/0000-0001-9469-176X

DOI: https://doi.org/10.56503/CIMBAGE/Vol.2/Nro.25(2023)p.27-39

Palabras clave: MOVILIDAD URBANA, TAXI, VTC, COMPORTAMIENTO DEL USUARIO, ESPAÑA

Resumen

La movilidad urbana puede considerarse una cuestión de especial relevancia para un gran número de ciudades europeas debido a los altos niveles de contaminación que presentan alguna de ellas. Una situación anómala, se observó con la llegada de la Pandemia puesto que se observó una reducción de la movilidad urbana y como resultado de ello se registraron grandes reducciones de contaminación. Con la vuelta a la normalidad, los atascos y el vertido de partículas contaminantes ha vuelto a la normalidad y ello nos lleva a destacar la relevancia de la elección de la opción de movilidad que toman los usuarios, así como poder observar los posibles cambios que han resultado con la irrupción de la tecnología en el sector del transporte de las grandes ciudades. En este artículo, investigamos cómo evolucionan sus preferencias en la elección del medio de transporte mediante el modelo logit. Los datos estudiados se recogieron mediante encuestas a nivel nacional. Los resultados generados nos muestran información relevante para que el taxi y el VTC adapten sus estrategias en un entorno altamente competitivo e incierto como el que se enfrentan en la actualidad.

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